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數(shù)智交通

以安全提升、效率提升、服務(wù)提升為目標(biāo),以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線,利用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)的信息技術(shù),建設(shè)一個(gè)對(duì)交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等有力支撐的、科學(xué)的管控系統(tǒng),做到“讓交通智慧 讓出行便捷”。

方案介紹

全息隧道

隧道是安全風(fēng)險(xiǎn)大的路段,易發(fā)生重大事故和加劇災(zāi)難的二次事故、救援難。基于毫米波雷達(dá)、雷視的全息隧道的方案,監(jiān)測(cè)覆蓋整個(gè)隧道。全息隧道管控系統(tǒng),融合多維數(shù)據(jù)的無(wú)盲區(qū)可視化管控可以使運(yùn)管更便捷。

解決痛點(diǎn)

  • 視頻受環(huán)境光線影響大,無(wú)法做到立體化的效果
  • 人工識(shí)別隧道異常情況,處置不及時(shí),效率低

方案優(yōu)勢(shì)

  • 立體化管控,上帝視角看的更全,更容易發(fā)現(xiàn)異常
  • 雷達(dá)與視頻融合,實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)測(cè)與管控
智慧地鐵車(chē)站
智慧機(jī)場(chǎng)
智慧交管

方案案例

河北高速

河北全省高速公路通車(chē)總里程達(dá)到7480公里,河北省交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮中心部署宇視技術(shù)平臺(tái)建設(shè),匯集高速、港航、公路、運(yùn)管、城運(yùn)、鐵路、民航7個(gè)業(yè)務(wù)分中心和13個(gè)市級(jí)分中心等全省數(shù)萬(wàn)路視頻資源。

案例價(jià)值

實(shí)現(xiàn)全省交通運(yùn)輸運(yùn)行狀態(tài)的可視、可測(cè)、可控,提高交通運(yùn)輸安全保障、應(yīng)急處置和運(yùn)行服務(wù)水平。

河北交警

統(tǒng)一整合全省11個(gè)地級(jí)市交警支隊(duì)前端資源,設(shè)備匯聚規(guī)模超過(guò)22萬(wàn)路,實(shí)現(xiàn)超大規(guī)模的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。

案例價(jià)值

采用全新系統(tǒng)平臺(tái)架構(gòu)和創(chuàng)新的視頻與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),匯聚全省范圍交警管轄的視頻資源,統(tǒng)一平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)互通和資源調(diào)度。

國(guó)際機(jī)場(chǎng)

機(jī)場(chǎng)行業(yè)十四五開(kāi)局的標(biāo)桿項(xiàng)目,打造統(tǒng)一的視頻智能分析系統(tǒng),賦能陸側(cè)、空側(cè)、航站樓等場(chǎng)景應(yīng)用。

案例價(jià)值

全面先進(jìn)的智能視頻分析系統(tǒng),基于“視頻數(shù)據(jù)服務(wù)中臺(tái)” 為機(jī)場(chǎng)管理提供核心能力,助力實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智慧化技術(shù)與精細(xì)化管理。

深圳地鐵

部署了150多臺(tái)4K高清攝像機(jī)、1臺(tái)激光客流統(tǒng)計(jì)機(jī)、40路視頻智能分析、IPSAN存儲(chǔ)及后端應(yīng)用平臺(tái)。采用視頻分析和激光雷達(dá)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了跌倒檢測(cè)、物品遺留、人員逗留、拌線檢測(cè)、扶梯逆行等應(yīng)用。

案例價(jià)值

基于視頻數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí),分析地鐵車(chē)站區(qū)域客流分布、人數(shù)等特征,為車(chē)站的運(yùn)營(yíng)組織、站點(diǎn)管理優(yōu)化提供支撐。

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