建設(shè)背景
隨著國(guó)內(nèi)道路高清監(jiān)控的逐步建設(shè),建立全面符合交通圖像應(yīng)用系統(tǒng)是當(dāng)前交通管理部門的核心目標(biāo)。交通道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)覆蓋城市主要干道、路口及各支小路的數(shù)字監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),建設(shè)配備相應(yīng)的圖像監(jiān)視設(shè)備和軟件,可將全市各路段、區(qū)域的車輛運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)地傳送至指揮中心,對(duì)道路車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控。同時(shí),交通管理部門可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)道路車流量進(jìn)行控制,將車輛安排到暢通的路段,減少阻塞,保證道路交通暢通,實(shí)現(xiàn)城市交通管理的智能化。現(xiàn)在的交通監(jiān)控技術(shù)已越來(lái)越先進(jìn),不僅充分地利用了現(xiàn)行的各種網(wǎng)絡(luò)技術(shù),提供了各種各樣可行的解決方案,而且還可以實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控智能化,通過(guò)視頻、卡口、非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備、天網(wǎng)卡口的系統(tǒng)的信息收集,結(jié)合智能交通管理系統(tǒng)自動(dòng)執(zhí)行一切監(jiān)控工作。不僅可以大大減輕交警的工作負(fù)荷,而且還可提高管理水平,通過(guò)圖像方式讓那些違章車輛無(wú)地可逃,減少了交通爭(zhēng)議。
道路視頻監(jiān)控的部署及應(yīng)用與和諧民生息息相關(guān)。交通參與者出行時(shí)關(guān)注較多的諸如擁堵、霧霾、光污染等交通問(wèn)題需要得到有效的改善或解決,交通管理部門需要一套全面的道路視頻監(jiān)控解決方案來(lái)應(yīng)對(duì)當(dāng)前新的難題。
主要需求
視頻監(jiān)控系統(tǒng)和治安卡口、非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)均是平安城市系統(tǒng)建設(shè)、智能交通系統(tǒng)建設(shè)的重要組成部分。通過(guò)建立視頻圖像監(jiān)控系統(tǒng),目的是及時(shí)準(zhǔn)確的掌握全天24 小時(shí)所有監(jiān)控路口、路段周圍的車輛、行人的流量、交通治安情況等,為指揮人員提供迅速直觀的信息,從而對(duì)交通事故和交通堵塞等情況做出及時(shí)判斷并響應(yīng),對(duì)監(jiān)控范圍的各種治安突發(fā)情況進(jìn)行錄像并取證,為內(nèi)外警務(wù)工作服務(wù),起到綜合治理的效果。歸納起來(lái)城市道路交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要作用有如下兩點(diǎn):
1、路況實(shí)時(shí)監(jiān)視:各種針對(duì)不同環(huán)境的專業(yè)攝像機(jī)會(huì)及時(shí)將所監(jiān)控區(qū)域的實(shí)時(shí)圖像傳回交通指揮中心,使交通指揮人員實(shí)時(shí)掌握各路口和路段的交通狀況,例如:霧霾天氣下的制高點(diǎn)監(jiān)控,可選擇光學(xué)透霧攝像機(jī)穿透霧霾,獲取清晰的交通路況;在夜間,居民生活區(qū)或人車混行的支小路可使用星光級(jí)攝像機(jī)拍攝彩色畫面,減少光污染,提高出行體驗(yàn);交通繁忙路段,使用高倍率球型攝像機(jī)完成全景和細(xì)節(jié)監(jiān)控。
2、視頻錄像存儲(chǔ):視頻監(jiān)控的圖像會(huì)保存到交通指揮中心的錄像存儲(chǔ)設(shè)備上,作為處理交通事故、違規(guī)行為,以及治安犯罪等各種突發(fā)情況的取證和破案依據(jù)。例如:車輛的違規(guī)停車,通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)采集的錄像抓拍,作為交通的違規(guī)處罰依據(jù)。
建設(shè)方案
為了更好地應(yīng)對(duì)智能交通領(lǐng)域的視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)需求,系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)基于IP 通信網(wǎng)絡(luò),對(duì)前端圖像進(jìn)行壓縮編碼,再經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng),傳輸至交警等相關(guān)部門的指揮中心,進(jìn)行信息的綜合共享應(yīng)用。
宇視可提供IP 監(jiān)控解決方案中的高清IPC、管理軟件平臺(tái)、云存儲(chǔ)等,包括幾個(gè)部分的產(chǎn)品:
視頻源部分:宇視可以提供全系列IPC設(shè)備,其中 IPC 產(chǎn)品提供球機(jī)、槍機(jī)、筒形機(jī)等不同產(chǎn)品形態(tài),支持720P/1080P/4K 等各種高清圖像,具備光學(xué)透霧、星光級(jí)低照、車大燈強(qiáng)光抑制等特性。同時(shí),在前端設(shè)備上集成了報(bào)警輸入/ 輸出接口、語(yǔ)音采集/ 播放、EPON 無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)接入、iSCSI 存儲(chǔ)協(xié)議等豐富的借口和多種功能模塊,可以因地制宜的滿足道路視頻監(jiān)控建設(shè)中各種監(jiān)控環(huán)境的接入需求。
控制及管理部分:宇視可以提供完善的視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理平臺(tái),包括視頻管理服務(wù)器VM(Video Management)、數(shù)據(jù)管理服務(wù)器DM(Data Management)等組件,完成對(duì)所有監(jiān)控設(shè)備、業(yè)務(wù)的管理及控制。其中,VM是管理中心和控制核心,完成全網(wǎng)的設(shè)備管理、資源調(diào)度和視頻業(yè)務(wù)控制,所有的控制指令由VM 集中處理和發(fā)送。通過(guò)VM,可以很容易的實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的集中管理。DM是存儲(chǔ)設(shè)備的管理者,從復(fù)雜的存儲(chǔ)設(shè)備管理信息中抽象出與監(jiān)控業(yè)務(wù)相關(guān)的信息,實(shí)現(xiàn)了對(duì)系統(tǒng)內(nèi)大量存儲(chǔ)設(shè)備的集中管理以及存儲(chǔ)資源的動(dòng)態(tài)分配。
云存儲(chǔ)部分:隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)模越來(lái)越大,以及高清視頻的大規(guī)模應(yīng)用,視頻監(jiān)控系統(tǒng)中需要存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)和應(yīng)用的復(fù)雜程度在不斷提高,且視頻數(shù)據(jù)需要長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)地保存到存儲(chǔ)系統(tǒng)中,并要求隨時(shí)可以調(diào)用,對(duì)存儲(chǔ)系統(tǒng)的可靠性和性能等方面都提出了新的要求。
面對(duì)百PB 級(jí)的海量存儲(chǔ)需求,傳統(tǒng)的SAN 或NAS 在容量和性能的擴(kuò)展上會(huì)存在瓶頸。而宇視的云存儲(chǔ)可以突破這些性能瓶頸,而且可以實(shí)現(xiàn)性能與容量的線性擴(kuò)展,這對(duì)于追求高性能、高可用性的企業(yè)用戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)新選擇。

方案特點(diǎn)
一、系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)
視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)架構(gòu)的可靠性和可擴(kuò)展性提出很高要求,系統(tǒng)應(yīng)基于NGN 多媒體通信架構(gòu), 運(yùn)用多媒體中間件技術(shù),提供基于業(yè)務(wù)邏輯層基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)對(duì)高清視頻、圖片海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理及應(yīng)用的支持,對(duì)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)應(yīng)用邏輯組件的抽象封裝,從而提升業(yè)務(wù)系統(tǒng)的可靠性和靈活性。
因此系統(tǒng)應(yīng)遵循更加適用的分層架構(gòu),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、控制、承載三分離,核心信令應(yīng)采用SIP 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,由系統(tǒng)功能服務(wù)組件實(shí)現(xiàn)圖像資源的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一控制、統(tǒng)一存儲(chǔ)、統(tǒng)一媒體轉(zhuǎn)發(fā)調(diào)度。系統(tǒng)各部件之間采用標(biāo)準(zhǔn)的信令、媒體、存儲(chǔ)和視頻編解碼協(xié)議,可以實(shí)現(xiàn)各功能部件的靈活部署,系統(tǒng)容量可彈性擴(kuò)展。系統(tǒng)的各功能組件可通過(guò)集群、負(fù)載均衡、故障倒換等技術(shù)進(jìn)一步提高整體可靠性。通過(guò)先進(jìn)的系統(tǒng)架構(gòu)保障大規(guī)模組網(wǎng)應(yīng)用的可靠性。
■媒體交換處理與信令控制相分離
所有視頻業(yè)務(wù)的控制管理、信令轉(zhuǎn)發(fā)都是由視頻管理服務(wù)器完成,但是視頻管理服務(wù)器不參與任何媒體層面的處理,視頻編碼、傳輸、轉(zhuǎn)發(fā)、復(fù)制分發(fā)等都是由IP 攝像機(jī)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)完成,管理平臺(tái)不會(huì)引入額外的延遲或者因服務(wù)軟件、硬件的宕機(jī)造成整網(wǎng)癱瘓。
■分層業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)
借鑒NGN 的分層實(shí)現(xiàn)模型,系統(tǒng)方案分成接入層、媒體交換層、控制管理層和業(yè)務(wù)支撐層。每層之間通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的信令協(xié)議進(jìn)行通信,層與層之間具備相對(duì)獨(dú)立性,每層的實(shí)現(xiàn)技術(shù)可獨(dú)立演進(jìn)。這樣,系統(tǒng)的升級(jí)、擴(kuò)展、新業(yè)務(wù)引入都變得更簡(jiǎn)單。
二、平臺(tái)可靠性設(shè)計(jì)
視頻管理服務(wù)器可實(shí)現(xiàn)雙機(jī)熱備和N+1備份,保障系統(tǒng)平臺(tái)的可靠性。
視頻管理服務(wù)器以主備方式實(shí)現(xiàn)媒體轉(zhuǎn)發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)的高可用性,正常情況下視頻管理服務(wù)器只有主機(jī)工作。當(dāng)主機(jī)故障時(shí),備機(jī)通過(guò)HA 系統(tǒng)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并接管主機(jī)工作任務(wù),同時(shí)在WEB 客戶端上有告警提示,技術(shù)人員可以及時(shí)排查故障,使系統(tǒng)恢復(fù)主備狀態(tài);在一般市級(jí)監(jiān)控項(xiàng)目中,會(huì)部署市、區(qū)縣兩級(jí)平臺(tái),部署多臺(tái)視頻管理服務(wù)器,可以在市局多部署一臺(tái)視頻服務(wù)器起N+1 備份機(jī)制,備用視頻管理服務(wù)器可同時(shí)為市、區(qū)縣兩級(jí)平臺(tái)的多臺(tái)視頻管理服務(wù)器做備份。
三、云存儲(chǔ)可靠性設(shè)計(jì)
■高兼容性
采用視頻云存儲(chǔ)技術(shù),將網(wǎng)絡(luò)中大量各種不同類型的存儲(chǔ)設(shè)備通過(guò)應(yīng)用軟件整合起來(lái)協(xié)同工作,共同對(duì)外提供視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和業(yè)務(wù)訪問(wèn)。保證單個(gè)節(jié)點(diǎn)失效時(shí),系統(tǒng)能夠通過(guò)自動(dòng)負(fù)載將業(yè)務(wù)調(diào)整到其他設(shè)備上以滿足用戶業(yè)務(wù)的持續(xù)性;并且需要能夠提供數(shù)據(jù)的遷移備份,在設(shè)備故障無(wú)法快速修復(fù)時(shí)依然能夠支持?jǐn)?shù)據(jù)的正常讀取來(lái)滿足業(yè)務(wù)應(yīng)用的需要。
■高穩(wěn)定性
隨著容量和存儲(chǔ)設(shè)備的增加,如何保證海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的安全性和可靠性是傳統(tǒng)視頻存儲(chǔ)面臨的巨大挑戰(zhàn),要求存儲(chǔ)系統(tǒng)具備7×24 小時(shí)的不間斷寫入的能力。在系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中,運(yùn)行壓力的持續(xù)或加大系統(tǒng)能夠通過(guò)集群技術(shù)、虛擬化技術(shù)動(dòng)態(tài)自動(dòng)調(diào)整業(yè)務(wù)壓力,將業(yè)務(wù)響應(yīng)的壓力進(jìn)行分散來(lái)減少單點(diǎn)壓力過(guò)大。
■良好的擴(kuò)展性
云存儲(chǔ)系統(tǒng)的建設(shè)在不同的階段可能會(huì)有不同的容量要求。隨著項(xiàng)目的不斷擴(kuò)大、應(yīng)用的不斷加強(qiáng),容量將會(huì)不斷擴(kuò)大。那么云存儲(chǔ)系統(tǒng)需要能夠提供動(dòng)態(tài)擴(kuò)展功能,要求對(duì)在線系統(tǒng)增加、減少設(shè)備時(shí)業(yè)務(wù)不中斷。設(shè)備一旦融入云存儲(chǔ)系統(tǒng)后立即可用作為整體存儲(chǔ)資源的一部分進(jìn)行調(diào)用,在擴(kuò)展存儲(chǔ)設(shè)備時(shí)要求能夠支持對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)第三方存儲(chǔ)設(shè)備。
另外對(duì)于系統(tǒng)的擴(kuò)展性,在動(dòng)態(tài)調(diào)整具體監(jiān)控區(qū)域的存儲(chǔ)資源時(shí)要求能夠做到良好的靈活性,即不但能夠增加存儲(chǔ)資源的配給,也能夠減少存儲(chǔ)資源的配給工作,充分體現(xiàn)出良好的擴(kuò)展性。
■可用性佳
云存儲(chǔ)系統(tǒng)需要提高良好的可用性,將復(fù)雜的應(yīng)用、繁瑣的操作流程簡(jiǎn)單化。對(duì)用戶而言只需要使用唯一的IP 地址就能夠訪問(wèn)和管理云存儲(chǔ)系統(tǒng)。
用戶在唯一的界面上就能夠準(zhǔn)確并安全地進(jìn)行配置、部署、監(jiān)控整套云存儲(chǔ)系統(tǒng),能夠?yàn)橛脩魧?duì)設(shè)備狀態(tài)、資源、報(bào)警、升級(jí)、擴(kuò)展,維護(hù)方面提供便捷。
四、系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)
■接入安全型設(shè)計(jì)
方案接入層采用EPON 接入方式,EPON網(wǎng)絡(luò)內(nèi)置協(xié)議報(bào)文攻擊識(shí)別模塊,防止協(xié)議報(bào)文攻擊;安全的SNMPv3 網(wǎng)管協(xié)議;IP、VLAN 、MAC 和端口等多種組合綁定;組播/廣播風(fēng)暴抑制。防止非法或者異常的流量進(jìn)入網(wǎng)絡(luò),抵御多種病毒攻擊,保證設(shè)備管理的安全。
在EPON 組網(wǎng)中,ONU 上線前需要先到OLT 上注冊(cè), 攜帶ONU MAC、ONU 硬件型號(hào)、以及802.1x 認(rèn)證信息; OLT 上預(yù)先配置好ONU MAC 地址、硬件型號(hào),并綁定端口號(hào);認(rèn)證信息完全匹配后才允許ONU 上線;
如果更進(jìn)一步,監(jiān)控前端以O(shè)NU 子卡的形式直連EPON 網(wǎng)絡(luò),ONU 子卡與監(jiān)控設(shè)備通過(guò)內(nèi)部總線通信,規(guī)避了監(jiān)控前端通過(guò)電口連接ONU 存在電口被非法接入的安全隱患 。
面對(duì)層出不窮的網(wǎng)絡(luò)入侵和網(wǎng)絡(luò)攻擊,EPON 網(wǎng)絡(luò)從底層設(shè)計(jì)確保了接入網(wǎng)絡(luò)的安全性。
■精細(xì)的用戶權(quán)限管理設(shè)計(jì)
支持多級(jí)用戶管理,每個(gè)用戶有用戶名和密碼,通過(guò)MD5 加密的方式到服務(wù)器上進(jìn)行驗(yàn)證,保證可靠性。
整個(gè)系統(tǒng)有一或多個(gè)系統(tǒng)管理員,對(duì)全網(wǎng)的用戶有配置權(quán)限,可選的對(duì)設(shè)備有操作權(quán)限。
域 管理員用戶,可以對(duì)域內(nèi)的編解碼設(shè)備、圖像采集和顯示設(shè)備進(jìn)行增、刪、改、查,為云臺(tái)設(shè)置預(yù)置位,新增域和子域的新用戶。
普通用戶對(duì)攝像機(jī)和顯示器的權(quán)限包括:查看配置信息,看實(shí)時(shí)監(jiān)控,遠(yuǎn)遙,看回放,下載錄像,配置輪切計(jì)劃;管理員可以指定某用戶對(duì)于某攝像機(jī)或顯示器具有某種權(quán)限;為配置方便,也可以指定某用戶對(duì)于某域內(nèi)的所有攝像機(jī)或顯示器具有某種權(quán)限(權(quán)限的批量配置)。
當(dāng)某用戶需要臨時(shí)訪問(wèn)非管轄區(qū)域內(nèi)的歷史或?qū)崟r(shí)圖像時(shí),可以向管理員申請(qǐng)授權(quán)。
可以為每一個(gè)用戶根據(jù)業(yè)務(wù)需要分配相應(yīng)的權(quán)限,確保系統(tǒng)被合理使用,不具備相應(yīng)操作權(quán)限的用戶無(wú)法使用業(yè)務(wù),例如給本系統(tǒng)用戶分配實(shí)況、遠(yuǎn)遙、錄像查詢、回放和下載的權(quán)限;但是對(duì)其他部門的共享用戶只分配實(shí)況的權(quán)限,只能夠看,不能控制。
■存儲(chǔ)安全性設(shè)計(jì)
系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,圖像數(shù)據(jù)在傳輸過(guò)程、存儲(chǔ)過(guò)程、回放過(guò)程中,均考慮了信息安全問(wèn)題。
用戶要求圖像信息具有保密要求,需分權(quán)限設(shè)置查看與拷貝的各級(jí)權(quán)限。
在信息安全上,即使硬盤被盜或者是有人非法從存儲(chǔ)設(shè)備中拷貝了存儲(chǔ)數(shù)據(jù),在電腦上也無(wú)法讀取,因?yàn)榇鎯?chǔ)設(shè)備中都是裸數(shù)據(jù)流,而非文件。要讀取歷史數(shù)據(jù),只能通過(guò)有權(quán)限的賬號(hào)在系統(tǒng)內(nèi)瀏覽和下載。
■高清攝像機(jī)接入的安全性設(shè)計(jì)
高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采用EPON 技術(shù)接入,通過(guò)EPON 子卡內(nèi)置方式可以避免IP 端口暴露在外,結(jié)合EPON 的安全認(rèn)證機(jī)制確保IPC接入時(shí)IP 到路面的安全性;EPON 提供端到端的安全保障機(jī)制,滿足相關(guān)部門的安全性需求,杜絕外界對(duì)內(nèi)部專網(wǎng)的非法入侵和攻擊。
五、高品質(zhì)的圖像效果
■星光級(jí)低照度
在夜間道路照明不充分的環(huán)境中,星光級(jí)攝像機(jī)對(duì)于道路、建筑物、甚至遠(yuǎn)處車輛的細(xì)節(jié)都能還原得非常清晰,而且整體畫面沒有明顯的噪點(diǎn),低照下的彩色效果表現(xiàn)優(yōu)秀。
星光級(jí)攝像機(jī)和普通攝像機(jī)的效果差異主要來(lái)自于底層硬件性能的提升和圖像調(diào)校算法的進(jìn)一步優(yōu)化。其次,選擇合適的大光圈鏡頭和快門對(duì)畫面效果的最終呈現(xiàn)也至關(guān)重要。
![]() 普通攝像機(jī)低照效果 | ![]() 星光級(jí)攝像機(jī)低照效果 |
■光學(xué)透霧應(yīng)對(duì)霧霾天
霧霾天氣時(shí),會(huì)對(duì)攝像機(jī)成像造成很大影響,在天氣較為惡劣的環(huán)境下,能見度不足百米,對(duì)道路視頻監(jiān)控觀測(cè)路況和交通事件帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。
傳統(tǒng)的制高點(diǎn)監(jiān)控為了解決霧霾問(wèn)題,一般選用昂貴的光學(xué)透霧電動(dòng)鏡頭,性價(jià)比非常低。而具備光學(xué)透霧功能的攝像機(jī),使用普通電動(dòng)鏡頭就可以實(shí)現(xiàn)制高點(diǎn)透霧監(jiān)控,性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)較大。
光學(xué)透霧攝像機(jī)使用可見光截止濾片,阻隔了由于霧霾時(shí)成像模糊的大部分可見光,利用子彈光(近紅外光)的強(qiáng)穿透性成像,配合ISP 調(diào)整對(duì)比度和噪聲控制,實(shí)現(xiàn)光學(xué)透霧。
![]() 普通攝像機(jī)霧霾效果 | ![]() 光學(xué)透霧攝像機(jī)效果 |
■強(qiáng)光抑制兼顧車輛和非機(jī)動(dòng)車
另一個(gè)衡量道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)最重要的指標(biāo)就是強(qiáng)光抑制效果,具體表現(xiàn)在:夜間道路環(huán)境中車輛開啟遠(yuǎn)光燈正面方向朝攝像機(jī)駛來(lái),此時(shí)畫面中的車燈抑制效果、車外觀成像效果、道路周邊非機(jī)動(dòng)車和行人清 晰度是否能夠得到清晰準(zhǔn)確的表達(dá)。相比之下普通攝像機(jī)會(huì)出現(xiàn):1)車大燈無(wú)法抑制,大面積光暈遮擋車體和周邊路況; 2)非機(jī)動(dòng)車和行人被強(qiáng)光遮蓋,或者亮度偏低噪點(diǎn)明顯,目標(biāo)無(wú)法識(shí)別; 3)畫面中除了車燈區(qū)域亮度偏高,其他區(qū)域出現(xiàn)曝光不足現(xiàn)象,影響正常畫面的還原;4)車燈區(qū)域明顯曝光過(guò)度,影響車前部信息還原。
優(yōu)秀的強(qiáng)光抑制攝像機(jī)應(yīng)能夠兼顧車燈抑制、非機(jī)動(dòng)車和行人清晰成像、整體畫面曝光正常以及車前部信息可以清晰表達(dá)。

強(qiáng)光抑制停止

強(qiáng)光抑制開啟
總結(jié)
宇視科技的監(jiān)控解決方案很好的解決了道路視頻監(jiān)控中的諸多問(wèn)題,并通過(guò)在國(guó)內(nèi)多個(gè)平安工程、智能交通中的部署和實(shí)際應(yīng)用,獲得了行業(yè)客戶、業(yè)界專家等多方面的高度認(rèn)可,代表了平安工程和智能交通建設(shè)新的高度和未來(lái)的發(fā)展方向。同時(shí),對(duì)于整個(gè)智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用大勢(shì)來(lái)說(shuō),借助宇視中間件平臺(tái)的開放和靈活,宇視能夠聯(lián)合智能交通領(lǐng)域的多個(gè)合作伙伴,使整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)互相配合,真正滿足用戶日益增長(zhǎng)的各類交通監(jiān)控、指揮、疏導(dǎo)和緝查布控的業(yè)務(wù)應(yīng)用。