大秦一統(tǒng)天下，大漢開疆拓土，大唐開放包容。13朝都會的西安，在12月28日地鐵5、6、9號線通車運營，西安軌道交通首次實現(xiàn)1年內(nèi)新增運營里程83公里，城市公共交通分擔(dān)率超過50%，躍居中國城市軌道交通里程排行榜第9位。宇視科技（uniview）以精工攝像機(jī)聯(lián)動后端，實現(xiàn)區(qū)域全覆蓋，守護(hù)西安地鐵成網(wǎng)時代。
圖 宇視守護(hù)西安地鐵，前后端聯(lián)動，實時呈現(xiàn)車站運行狀況
5號線串聯(lián)核心科教文化與大唐盛景，沿線分布多所高等院校、科研機(jī)構(gòu)，同時有唐長安西市遺址、小雁塔、唐長安城遺址等景點；9號線是西安首條郊區(qū)地鐵線，西起紡織城站，東至秦陵西站，兼顧通勤和旅游，單程僅需39分鐘。無縫對接主城與臨潼區(qū)，串聯(lián)兵馬俑、華清池等多個景點。地鐵線路施工過程中，隧道穿越9條地裂縫，下穿灞河、西康鐵路、西藍(lán)高速公路、滬陜高速，克服濕陷性黃土地層深基坑作業(yè)等建設(shè)難題。
前端感知
宇視IPC，實現(xiàn)西安地鐵車站區(qū)域全覆蓋；地鐵各出入口部署高清球機(jī)，內(nèi)嵌智能算法，可進(jìn)行智能檢測、智能識別和統(tǒng)計分析，實現(xiàn)入侵報警，保障乘客出行安全；星光夜視功能，即使在夜晚也可清晰成像；自帶揚聲器，警務(wù)室工作人員可實時對講，方便及時處理緊急狀況。
后端呈現(xiàn)
地鐵控制中心、各車站及車輛段采用宇視圖像應(yīng)用服務(wù)器和視頻存儲設(shè)備，基于先進(jìn)的IP全交換架構(gòu)，承載視頻實況、視頻存儲，供工作人員實時查看車站各處運行狀態(tài)，支持檢索、回放，方便事后追溯；一站式報警處理，提升安保人員執(zhí)勤效率；可接駁符合協(xié)議的第三方攝像機(jī)，方便后期系統(tǒng)升級。
智能應(yīng)用
在5號線，宇視智慧車站集視頻管理、報警系統(tǒng)、門禁對講、車輛管理等多業(yè)務(wù)于一體。分析車站客流密度分析，科學(xué)調(diào)度人員出入；支持輪椅、嬰兒車檢測，人員摔倒預(yù)警，便于及時處理突發(fā)狀況，保障乘客安全；注重最簡操作，交付包教包會，極大緩解使用單位的人力不足，科技提升效能。
一座城市的第一條地鐵建成后，大約能分擔(dān)整個城市5%左右的運力；形成線網(wǎng)規(guī)劃后，運力將達(dá)到50%左右，極大降低城市交通壓力。作為全球AIoT解決方案提供商，截止2020年底，宇視已成功服務(wù)北京、天津、上海、廣州等38個城市的150余條地鐵線路。在萬物互聯(lián)的智能時代，守護(hù)安全美好生活。
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